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1/43　日産　ケンメリ　KPGC110　スカイライン　2000　GT-R　1973年　ハイクオリティver.　WHITE　EBBRO

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『1/43　日産　ケンメリ　KPGC110　スカイライン　2000　GT-R　1973年　ハイクオリティver.　WHITE　EBBRO』はセカイモンで2b64e51b338160から出品され、107の入札を集めて02月07日 14時 14分に、5100円で落札されました。即決価格は5100円でした。決済方法はに対応。海外からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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ショーケースシール付き未開封

ご覧頂きましてありがとうございます。

▼商品詳細▼

１／４３ EBBRO 日産ケンメリ KPGC110 スカイライン 2000 GT-R 1973年ハイクオリティver. WHITE

GT-Rのビンテージカーはハコスカより断然ケンメリの方がかっこいいと思います。

特にリヤクオーター周りからテールにかけてのデザインが最高です。

比較的新しいモデルでクオリティが上がっているモデルです。

車両本体状態良好です。箱に破れ等ありません。ショーケースにヒビ割れ等ございません。

ショーケースシール付き未開封です。箱をフィルムに包んで保管しております。

送料は５３０円です。おてがる版ゆうパック（匿名配送）も選択可能です。

～日産ハコスカ２代目 KPGC110型スカイラインＧＴ－Ｒ～

1973年1月から4月の3か月のみ「2000GT-R」として販売されていた。

初代に比べて販売期間、生産数も少なく超希少なモデルである。

GT系と比較して、専用ラジエータグリル、前後オーバーフェンダー、リアスポイラーを装備するほか、先代では標準でなかった

ラジオが標準装備とされている。

エンジンは先代同様S20型エンジンが採用されている。ただし、使用されていたS20型エンジンが昭和48年ハシュツガス規制に

適合しなくなったため、レースカーもコンセプトカーが発表されたのみで実際のレースへ参加することはなしに3か月後の4月末をもって

わずか197台だけで生産・販売が終了した。

レースで活躍した先代と違い、そしてKPGC110型以降、BNR32型が発売される16年後の1989年までGT-Rの名称は途絶えることとなる。

総生産台数は197台、うち195台が市販された。新車販売価格は162万円。現在ではその２０倍以上の価値となっているは驚愕である。

スペック
エンジン	S20型
変速機駆動方式	5速MT FR
サスペンション
前: ストラット後: セミトレーリングアーム式サスペンション
車両寸法
ホイールベース	2,610 mm
全長	4,460 mm
全幅	1,695 mm
全高	1,380 mm
車両重量	1,145 kg
その他
生産台数	197台
愛称	ケンメリ